En Europe et aux Etats Unis, on se déplace beaucoup, mais de nos jours, la culture du voyage fait débat. Les Européens ont parfois le choix entre prendre le train, le bus, la voiture, un avion commercial, ou un jet privé. Or l’utilisation de jets privés, mais aussi d’avions commerciaux, cause de grands problèmes en raison de l’empreinte carbone qu’ils laissent derrière eux dans un monde malade de son climat.
L’année dernière, il y avait 2,444 jets privés enregistrés en Europe. Le nombre de jets a augmenté de 300 en 2022. L’Allemagne en a le plus, et leur nombre continue à augmenter, malgré les menaces écologiques. En France, par contre, on a commencé à réduire l’usage des jets. Depuis 2021, il y aurait 22 jets de moins.
L’Etat français a lancé une initiative pour réduire l’empreinte carbone du pays, qui s’appelle le “Net-Zero Goal”. Plusieurs pays se sont alignés sur cette initiative. Les jets privés ont une empreinte carbone 22 fois plus élevée que les avions commerciaux, 50 fois plus que le train à grande vitesse, ou TGV. Il faut rappeler qu’en 2012, la France a rejoint le CCAC (Climate and Clean Air Coalition), pour réduire son empreinte carbone de 5,6 milliard d’ici à 2050. Le CCAC a été créé par le United Nations Environment Programme (UNEP) avec l’aide de la France, la Suède, le Bangladesh, le Canada, et le Mexique.
Une façon de réduire l’empreinte carbone, c’est de prendre le TGV au lieu d’un avion (commercial ou de luxe). Avec le TGV, on réduit son empreinte carbone de 50% par rapport aux personnes qui prennent des jets privés. Le site web du TGV dit que le train est “50 fois moins polluant que l’avion” mais il est aussi “1,7 fois moins cher et près de 2 fois plus rapide!”
Les TGV ont été construits en 1981, et le premier train est allé de Paris à Lyon. L’année dernière, le TGV a transporté 250,000 passagers par jour. De ces 250,000 presqu’un tiers a emprunté la ligne Paris-Lyon. Le voyage Paris-Lyon ne dure qu’une heure et 51 minutes, parfois deux heures et demie. L’option de prendre le TGV est meilleure pour les passagers qui veulent diminuer leur empreinte carbone, car ce trajet émet 65,7 kg de carbone au lieu de 130 kg de carbone par avion.
Le carbone que les avions émettent est très dangereux pour l’environnement. La planète a déjà beaucoup de problèmes de réchauffement climatique, et cela va s’empirer. Les températures dans le monde continuent d’augmenter, et cela se traduit par de plus en plus de sécheresses, d’inondations, et d’autres catastrophes naturelles. On comprend donc l’urgence de réduire son empreinte carbone!